Aangezien het fabrieksdifferentieel en de ringtandwielen in de fabriek aan elkaar geklonken zijn, moet u bij het installeren van een Sper differentieel of een nieuw kroonwiel en rondsel in uw 020, 02A, 02J, 02Q of 02M transmissie zetten of de klinknagels uitslijpen en ze vervangen met speciale bouten en moeren. Geproduceerd door ARP, de wereldleider in hoogwaardige bevestigingsmiddelen, deze boutensets zijn gemaakt van gecertificeerd CHQ 8740 Chrome Moly-materiaal (scoort ruim boven de vliegtuigkwaliteit). De draden worden gerold na een warmtebehandeling en dat zorgt voor de fijnste schroefdraad die nauwkeuriger kunnen worden aangedraaid zonder te binden. De spieën op onze bouten hebben de juiste afmetingen voor de cruciale perspassing in de differentieelflens. We gebruiken ARP 12-puntsmoeren met een rating van 180.000 psi of beter. Kortom: u zult geen betere boutenset vinden.
