NTR R3 Racepro (46mm zuiger)
Onze NTR 46mm Race schokdempers hebben aan honderden races meegedaan en profiteren van een decennium aan evolutie. Deze schokdempers draaien op de originele GT3 Exiges, zijn tot in de puntjes geperfectioneerd en gebruiken de allerbeste onderdelen van Nitron in combinatie met een onge?venaard ontwikkelingsprogramma. Het NTR R3-systeem zet de standaard voor ultieme prestaties met een ontwerp dat coureurs en ingenieurs onge?venaarde dempingscontrole biedt.
Deze kit is ontworpen voor serieus racegebruik en is (waar de regelgeving dit toestaat) in bijna elke Lotus-raceserie ter wereld gebruikt. De kit bestaat uit vier 3-voudig verstelbare dempers met gemonteerde veren. De NTR Race schokdempers zijn afgestemd op high-profile coureurs en worden geleverd door nauwkeurige controle van de 3-weg onafhankelijke demping.
De standaard veerconstanten voor deze kit zijn 850 lbs/" voor en 1150 lbs/" achter.
3-weg onafhankelijke demping afstelling. Door onze toonaangevende grote diameter zuiger en ultrasterke zuigerstang te integreren, toont het R3 systeem uitstekende niveaus van prestatie, demping controle en afstelling. Piggyback gemonteerd reservoir maakt snelle en eenvoudige onafhankelijke afstelling van rebound en snelle en langzame compressie demping mogelijk. Het grote bereik van afstelling en kwaliteit van feedback stelt de ervaren coureur in staat om het volledige potentieel van hun auto volledig te benutten. De R3 is een bewezen racewinnaar en ronderecordhouder in een breed spectrum van internationale motorsportformules.
De hoogwaardige materialen beschermen tegen corrosie en verminderen het gewicht. Elke R3 kit is op maat gemaakt, geveerd en volledig onderhoudsvriendelijk. Titanium en hard geanodiseerde onderdelen worden met de hand gebouwd om niet alleen de langste endurance races, seizoen na seizoen, maar ook de strengste winters te doorstaan.
Alle Nitron schokdempers worden met de hand op bestelling gemaakt volgens de individuele eisen van de klant. Levertijden zijn normaal gesproken 3-4 weken, maar kunnen soms iets langer zijn.
Let op: Afbeelding(en) worden alleen ter illustratie gebruikt. Specifieke details, afwerkingen en eindfittingen kunnen afwijken van de getoonde.
