Beschrijving
De remblokken slijten ongelijkmatig?
De remblokken slijten relatief snel op de achteras?
Je merkt niets van de elektronische ingreep aan de achterkant as omdat daar voortdurend wordt gecorrigeerd met remimpulsen!
De rem op de achteras ervaart bij BMW-modellen enorme hitte!
In onze racevoertuigen merkten we dat de binnenkant van de remschijf (ondanks de remupgrade) Extreme temperaturen bouwen zich op op de achteras. Naast de hoge temperatuurontwikkeling leidt een extreem verschil tussen binnen en buiten tot een ongelijkmatig slijtagepatroon van de remblokken.
Onze oplossing werkt plug & play en vereist geen aanpassingen aan het voertuig, nee installatie van een slang, klemmen of andere accessoires. Daarom hebben wij een slijtagevrij systeem ontwikkeld. Voor de bevestiging gebruiken wij de originele schroefpunten/vormen op het vorkbeen.
De lucht wordt via een stromingskanaal rechtstreeks naar de binnenkant van de velg geleid.
Demonteren of afstellen van de ankerplaat wordt aanbevolen!
Installatie-instructies
Inbegrepen bij de levering:
1x luchtkanaal links
1x luchtkanaal rechts< /p>
6x kabelbinders
Artikel geschikt voor
Alle M-modellen van de F- en G-serie
M2, M2C, M2CS, M4, M4C, M3
F87,F87N, F80,F82,G80,G82
Motorsportonderdelen zonder straatgoedkeuring Wij wijzen er uitdrukkelijk op dat geen van onze
producten wordt aangeboden Te koop zijn originele voertuigonderdelen van de voertuigfabrikanten BMW AG, M GmbH, MINI, VAG of andere voertuigfabrikanten. Het benoemen van de voertuigmerken en -modellen dient alleen om het product te vinden en aan het juiste voertuigtype toe te wijzen.
De verschillende modellen vari?ren enigszins in de wielpositie, in combinatie met verschillende chassisgeometrie?n en wiel- en bandcombinaties. wordt het voor ons onmogelijk om alle varianten te behandelen. In het ergste geval zou het wiel bij volledige stuurhoek iets kunnen rusten (wat alleen het geval zou moeten zijn bij het parkeren), wat geen schade aan de band zou kunnen veroorzaken. In dit geval werd ons gevraagd de laatste ? stuuromwentelingen achterwege te laten.
