Beschrijving
Voor veel voertuigen wordt remkoeling aanbevolen, zelfs onder gematigde belasting, zelfs buiten het circuit. Dit verbetert niet alleen de remprestaties, maar vermindert ook drastisch de slijtage van de wrijvingspartners. Ga je regelmatig de baan op en drijf je je F22 M240i tot het uiterste? Dan hebben wij ook het juiste voor u om uw remsysteem zo effectief mogelijk te koelen!
Luchtkanaalinlaat:
Onze trackkit is ontworpen voor de F22 LCI (FL-versie met M-pakket Bumper). Deze remkoelset is bedoeld voor regelmatig gebruik op het circuit en biedt maximale koelprestaties. Wij leveren stroomgeoptimaliseerde trechters die de originele inlaattrechters in de voorbumper vervangen, evenals het remluchtkanaal, en hebben een klassieke ventilatieslangaansluiting (51 mm).
De uitlaten als ankerplaten zijn eveneens hier in de shop verkrijgbaar:
Remkoeluitlaat geschikt voor BMW F-serie
Inbegrepen bij de levering:
1x luchtkanaalinlaat voor de vooras 1x links< /p>
1x luchtkanaalinlaat voor de vooras 1x rechts
Luchtslang niet meegeleverd, deze, evenals de bijpassende slangklemmen, zijn verkrijgbaar in onze shop:
Luchtslang 51mm 1m
Slangklem Torro 40-60 /12 C7W2
Installatie-instructies (getoond aan de hand van het voorbeeld van de F21, maar het proces is vrijwel identiek)
p>
Artikel is geschikt voor
BMW F22 facelift-modellen met M Bumperpakket
Motorsportonderdelen zonder straatgoedkeuring Wij wijzen er uitdrukkelijk op dat geen van onze te koop aangeboden producten origineel is voertuigonderdelen van de voertuigfabrikanten BMW AG, M GmbH, MINI, VAG of andere voertuigfabrikanten. Het benoemen van de voertuigmerken en -modellen dient alleen om het product te vinden en aan het juiste voertuigtype toe te wijzen.
De verschillende modellen vari?ren enigszins in de wielpositie, in combinatie met verschillende chassisgeometrie?n en wiel- en bandcombinaties. wordt het voor ons onmogelijk om alle varianten te behandelen. In het ergste geval zou het wiel bij volledige stuurhoek iets kunnen rusten (wat alleen het geval zou moeten zijn bij het parkeren), wat geen schade aan de band zou kunnen veroorzaken. In dit geval werd ons gevraagd de laatste ? stuuromwentelingen achterwege te laten.
