Torque Brake Fluid RT700 is een compressievrije, endurance race-remvloeistof met een prestatie die u kunt voelen! Met een zeer hoge reserve-alkaliteitsclassificatie heeft onze RT700 superieure prestatiestabiliteit met langzame afbraak van verbindingen om de prestatielevensduur van de remvloeistof te verbeteren en te verlengen. Simpel gezegd, rem later, ronde sneller, minder frequente remvloeistofverversingen, meer rijden!
De voordelen zijn ook ideaal voor je straat auto:
1-Een hoger droog kookpunt.
2- Niet Hygroscopisch dus trekt geen vocht aan. (Daardoor niet naar gelang van tijd steeds meer gevoelig voor koken)
3- Bijna PH neutraal waardoor de levensduur langer is.
4- Alcaline gehalte zo hoog waardoor deze 2/3 minder comprimeerbaar is en dus een harder pedaal genereerd.
Technische waarden:
| • Extreme Boiling Point (760mmHg): | Droog (361.8° C)!!
Nat (226.1° C) |
| • High Temperature Stability | 1 °F (.5 °C) |
| • Vapor Density (air = 1) | 10 |
| • Vapor Pressure | <0.01 mmHg @ (20° C) |
| • Density (Specific Gravity) | 1.095 |
| • pH | 7.3 |
| • Viscosity @ -40 °F (-40 °C) | 1501 |
| • Viscosity @ 212 °F (100 °C) | 2.1 |
| • Compressibility* | 5.19E-05 @ (100 °C) @ 5800 psi (400 bar)
3.969E-05 @ (50 °C) @ 5800 psi (400 bar)
3.405E-05 @ (20 °C) @ 5800 psi (400 bar) |
| • Reserve Alkalinity** | 84 |
| | |
| *NOTE: There are a couple of other racing brake fluids claiming reduced compressibility however they either (1) do not offer you the data to support their claim; or (2) provide insufficient data i.e. they omit temperature or pressure. To demonstrate compressibility performance you must have (1) temperature and (2) pressure along with the test result. |
| | |
