Hawk HP Plus Achterzijde HB227N.630

Name: Hawk HP Plus Achterzijde HB227N.630
Brand: Hawk
SKU: 1f
Price: 172.86 EUR
Availability: InStock

€172,86

Prijs excl. btw: €142,86

Voorraad:

0 stuks

Artikelnr:

HWK-HB227N.630

SKU:

Meer van Hawk | Meer van Remschijven en blokken

De Hawk HP Plus compound set voor o.a. de E46 325i achteras. Set bevat 4 remblokjes.

Zowel geschikt voor sportief straatgebruik als licht circuit gebruik.

Hawk nr: HB227N.630

Past op:

Aston Martin

DB7

BMW

E30 M3

E36 alle

E46 (behalve 330 en M3)

E34 alle

E32 7 serie

Z1, Z3, Z4

Jaguar

XJ6

XJR

XJS

DTC-70 (U)

Extreem hoog koppel race compound met een zeer hoge initiële beet. Ontworpen als het meest controleerbare raceremblok dat er is. Bestemd voor zwaardere sedans en formulewagens met brede banden en downforce. Deze compound werkt het beste als het erg heet is. Alleen beschikbaar voor een beperkte selectie van populaire remklauwen. Aanbevolen voor Trans-Am, GT1, CART, Formula Atlantic, F3000 en Sports Prototypes. 400-1600 ° F.

DTC-60 (G)

Hoog koppel met hoge initiële beet. DTC-60 is ontwikkeld als een achterblokje voor gebruik met DTC-70 aan de voorzijde, maar het is ook populair geworden als voorblokje bij lichtere auto's. Alleen beschikbaar voor een beperkte selectie van populaire remklauwen. Aanbevolen voor Trans-Am, GT1, CART, Formula Atlantic, F2000, F3000 en Sports Prototypes. 400-1600 ° F.

DTC-50 (V)

Racing-compound met hoog koppel en hoge initiële beet. DTC-50 overbrugt de kloof tussen DTC-60 en DTC-30. Zeer breed temperatuurbereik met een voorspelbare toename van wrijving. Hoge temperatuurbestendigheid maakt DTC-50 een favoriete keuze in duursport. Aanbevolen voor vintage Trans-Am, Formula Atlantic, F2000, F3000, Pro Sports Prototypes en super trucks in het stadion. 300-1400 ° F.

DTC-30 (W)

Racingmengsel met middelgroot koppel dat speciaal is ontworpen voor races op onverharde wegen. De soepele beet, het regelbare koppel en de superieure ontgrendeling zijn afgestemd op de eisen van vuil. Effectiviteit bij lage temperaturen maakt het ook geweldig voor grind. Aanbevolen voor vuilcircuits en grindrally's. 100-1200 ° F.

DTC-05 (H)

Racing-compound met laag koppel, speciaal ontworpen voor racecircuits op onverharde wegen. Soepel, voorspelbaar koppel met een temperatuurbereik iets hoger dan OEM-pads. Aanbevolen voor dirt circle-track (Midgets, Modifieds) en track day-evenementen. 100-700 ° F.

HT 14 (V) *

Zeer hoog koppel met hoge initiële beet voor auto's met hoge downforce en veel grip. Aanbevolen in Trans-Am, GT1, CART, Formula Atlantic, F2000, F3000 en Sports Prototypes. 300-1600 ° F. * Vervangen door DTC-50-compound.

HT 10 (S)

Hoog koppel met een soepele eerste beet. Werkt goed als een achterblokje met HT 14 vooraan. Aanbevolen voor sedans, sportracers en formule-auto's met downforce, waaronder GT, Formula Atlantic, F2000, F3000, S2000, CSR en DSR. 300-1600 ° F.

Blauw (e)

Middel / Hoog koppelmengsel met middelmatige beginbeet. Het brede temperatuurbereik en de goede remmodulatie maken het het # 1 remblokmateriaal voor SCCA. Aanbevolen voor productie, IT, F2000, Formula Ford, S2000, CSR en DSR. 250-1000 ° F.

Zwart (M)

Racingcompound met middelgroot koppel en hoge startbeet. Zwart is een goed, multifunctioneel raceplatform. Vereist een zachte eerste keer intrappen van het rempedaal om vergrendeling te voorkomen. Aanbevolen voor zeer lichte sedans, kleine formule-auto's en sportracers. 100-900 ° F.

HP Plus (N)

Ontworpen als een autocross (Solo II) en circuitdag (Solo I) compound. Zeer breed temperatuurbereik maakt het geschikt voor alle vormen van autocross, maar toch straat bruikbaar. Verwacht een toename van stof, lawaai en rotorslijtage. 100-800 ° F.

HPS (F)

HPS = High Performance Street. Deze compound zal OEM-pads overtreffen zonder straatmanieren op te offeren. Een goede keuze voor Solo II; ook aanbevolen voor amateur tot halfgevorderde dragrace. Effectief van ijskoud.

Hawk HP Plus Achterzijde HB227N.630 heeft nog geen reviews. Deel uw product ervaring en plaats een review.

Review plaatsen

Hawk HP Plus Achterzijde HB227N.630

Review plaatsen

Meest recente reviews

•

Toon meer

Aanbevolen artikelen voor Hawk HP Plus Achterzijde HB227N.630

Ferodo DS3000 E30 voorzijde FCP660R

Ferodo

€242,57 €217,78

Prijs excl. btw: €179,98

images/productimages/small/hb399s.630.jpg

Hawk HT10 E30 Achterzijde HB399S.630

Hawk

€281,89

Prijs excl. btw: €232,97

images/productimages/small/Girodisc-MP-0253_01.jpg

MP-0253 - GiroDisc "Magic" prestatieremblokken BMW / 3-Series (2nd Gen) 1982-1994 / Sedan (E30) 1982-1992 / M3 2.3 1986-1991

GiroDisc

€137,94

Prijs excl. btw: €114,00

images/productimages/small/img-20221017-081702.jpg

images/productimages/small/graph-c99c-app-rs-pad.png

APP RS remblokken vooras E30, Z1

APP

€88,00

Prijs excl. btw: €72,73

Ferodo DS2500 Wilwood 7912 E30 BBK achterzijde frp3108h

Ferodo

€127,07 €85,63

Prijs excl. btw: €70,77

APP RS remblokken achteras E30, E28, E24, E23, Z1

APP

€68,97

Prijs excl. btw: €57,00

Alternatieve artikelen voor Hawk HP Plus Achterzijde HB227N.630

APP RS remblokken vooras E30, Z1

APP

€88,00

Prijs excl. btw: €72,73

images/productimages/small/cl_pad_box_and_pads_resized_700.jpg

images/productimages/small/cl_pad_mu_comparison_400.jpg

CL RC6 E30 voorzijde

Carbon Lorraine

€301,31

Prijs excl. btw: €249,02

Ferodo DS3000 E30 achterzijde FCP296R

Ferodo

€182,19 €163,57

Prijs excl. btw: €135,18

Straat stoptech achter E30 remblokken

Stoptech

€70,79 €52,43

Prijs excl. btw: €43,33

Ferodo DS2500 achterzijde FCP296H E23, E24, E28, E30, E34

Ferodo

€159,94

Prijs excl. btw: €132,18

MP-0253 - GiroDisc "Magic" prestatieremblokken BMW / 3-Series (2nd Gen) 1982-1994 / Sedan (E30) 1982-1992 / M3 2.3 1986-1991

GiroDisc

€137,94

Prijs excl. btw: €114,00

Laatst bekeken items

Hawk HP Plus Achterzijde HB227N.630

€172,86

Webshop & website

Hardeman Motorsport Parts

U bevindt zich nu in de webshop van Hardeman Motorsport, hier verkopen wij diverse motorsport parts voor voornamelijk BMW. Daarnaast zijn wij gespecialiseerd in nieuwe verkoop, revisie en tuning van sperdifferentiëlen. Via www.hardemanmotorsport.nl kunt u hier meer over lezen.

Mailen

Facebook

Instagram