Een drexler platensper voor het Honda S2000 differentieel.
Drexler maakt high end platensperren voor straat en motorsport auto's van origineel AMG tot GT4 en DTM race auto's. We kunnen dit sper in verschillende configuraties leveren, straat, circuit, drift of rally gebruik. 40%, 60%, 75% en daartussen is allemaal mogelijk.
Daarnaast zijn de sperklokken ook erg sterk.
Waarom een platensper in plaats van de standaard torsen?
In principe werkt een torsen zo, dat, koppel, grip en stuurhoek bepalen waar het vermogen heen gaan, maar zodra er 1 wiel doorslipt gaat het sper aan het werk om dat te corrigeren. Een mechanisch platensper werkt anders, die “verwerkt” het koppel voordat het bij de wielen is en afhankelijk van hoeveel koppel er in het differentieel komt, zet het differentieel de platen meer of minder vast, dus meer of minder sper. Dit is voor een bestuurder veel beter voorspelbaar omdat het sper dus harder of minder hard spert afhankelijk van hoeveel gas er gegeven wordt in plaats van iets wat moeilijk te voorspellen is zoals, hoeveel grip heeft het ene of andere wiel heeft. In combinatie met een sper wat goed voelbaar werkt, dus niet een te zwakke setup, geeft dit een flinke boost in vertrouwen en grip op en over de limiet van de grip van de banden.
