CSF Race Radiator voor BMW E9x 335i, 1M coupe, Z4 30i en 35i, X1 met automaat
Met CSF's exclusieve B-Tube technologie en 6,5 mm multi-louvre vin hoogte, 1 uur met de hand gepolijst spiegelend, CNC gefreesde montagebeugels
Echte "drop-in-fit" zonder aanpassingen
ONDERDEELNUMMER: CSF # 7046
CSF produceert de meest geavanceerde en efficiënte radiatorkernen in de industrie door innovatieve buis- en vintechnologieën te gebruiken met toonaangevende testmethoden om de luchtstroom en warmteafvoer te maximaliseren. Met deze technieken blijft CSF vooroplopen als het gaat om radiateurtechnologie!
"B-Tube" -technologie - In tegenstelling tot een gewone O-vormige radiatorbuis van het type O, gebruikt CSF een speciaal ontworpen buis in de vorm van een "B". Deze "B-buizen" worden zorgvuldig gevormd en vervolgens over de naad gesoldeerd om af te dichten. CSF kan dunner en lichter aluminiummateriaal gebruiken (betere koelingsefficiëntie) omdat dit ontwerp feitelijk sterker is dan normale "O" -vormige buizen die zijn gelast.
Het ontwerp (inlaat in het midden van de buis die is gesoldeerd) verhoogt het warmteoverdrachtoppervlak van de buizen met ongeveer 15% ten opzichte van gewone buizen. U krijgt de efficiëntie van 2 kleinere buizen versus 1 grote buis met dezelfde ruimtecriteria. Met "B-buizen" kunt u een "dubbele vloeistoflaminaire stroming" krijgen.
Hoog rendement Multi Louvered Fin - CSF gebruikt ultraefficiënte lamellen met meerdere lamellen die zorgvuldig en nauwkeurig zijn uitgelijnd om de luchtstroom door elke radiatorkern te maximaliseren. Vinspecificaties worden zorgvuldig gemeten en berekend voor elke toepassing en getest op maximale warmte-onderdrukkingsefficiëntie in ons windtunnellab.
2011+ BMW 1 Series M
08-11 BMW 135i
07-11 BMW 335
2009+ BMW Z4
sDrive30i
sDrive35i
Automatic Transmission
Zeer aanbevolen voor auto's met supercharger upgrades.
Bij geen voorraad doorgaans binnen enkele weken leverbaar.
